國外航空發動機整體葉盤制造及修復技術調研報告
【正文目錄】
第一章 國外航空發動機整體葉盤制造及修復技術發展概述
第一節 現代航空發動機整體葉盤制造及修復技術發展概況
第二節 整體葉盤制造及修復技術
一、精密制坯技術
二、鍛接法
三、電子束焊接法
四、線性摩擦焊
五、數控電解加工
第三節 國外典型航空發動機整體葉盤應用情況
一、EJ200發動機
二、F414發動機
三、F110-GE-129 EFE發動機
四、F100-PW-229A發動機
五、F119-PW-100發動機
第四節 國外航空發動機整體葉盤制造及修復技術發展趨勢
第二章 國外航空發動機整體葉盤毛坯制造技術研究
第一節 國外毛坯整體鍛造技術研究
一、TC17合金整體葉盤等溫β鍛工藝
二、基于數值仿真的整體葉盤鍛造變形規律
第二節 國外毛坯整體鑄造技術研究
第三節 國外高溫鈦合金雙性能整體葉盤制備技術研究
第四節 國外陶瓷基復合材料整體渦輪葉盤制備技術研究
一、前驅體浸漬熱解（PIP）工藝
二、化學氣相滲透（CVI）工藝
三、反應性熔體滲透（RMI）工藝
四、整體渦輪葉盤制備工藝
第五節 國外3D激光快速成型工藝
第三章 國外航空發動機整體葉盤葉型加工工藝技術研究
第一節 國外數控銑削（HSC）工藝技術研究
一、整體葉盤數控銑削技術策略優化
二、5G網絡與智能傳感器技術應用于整體葉盤銑削過程
第二節 國外數控電解加工工藝（ECM）技術研究
一、精密振動電解加工（PECM）技術
二、鎳基合金精密電解加工技術研究
三、精密電解套料陰極設計與優化方案
四、密集大扭轉角自由曲面葉柵電解加工陰極結構設計
五、德國埃馬克模塊化電化學加工技術
第三節 國外電火花加工精密成型工藝
一、整體葉環成組電極電火花高效加工技術
二、RTAI實時操作系統在多軸聯動電火花加工數控系統中的應用
三、電極進給軌跡規劃及電火花效率提升工藝
第四節 國外線性摩擦焊加工技術研究
一、線性摩擦焊整體葉盤自適應加工關鍵技術
二、整體葉盤線性摩擦焊接設備研制
第五節 國外整體葉盤拋磨技術研究
一、數控拋磨
二、磨粒流拋磨
三、磁力研磨
四、滾磨光整加工
第六節 國外整體葉盤加工變形分析及其夾具控制技術研究
一、葉片加工變形分析與控制
二、葉盤加工輔助支撐夾具
三、反向分段加工的整體葉盤變形控制
第四章 國外航空發動機整體葉盤修復再制造技術研究
第一節 國外整體葉盤修復技術發展概述
第二節 國外熔焊修復技術研究
一、鎢極氬弧焊
二、電子束焊
三、激光焊
第三節 國外壓力焊修復技術研究
一、線性摩擦焊
二、攪拌摩擦焊
三、擴散焊
第四節 國外釬焊及激光增材修復技術研究
一、釬焊
二、激光增材修復
第五節 國外局部熱處理技術研究
一、高能束局部熱處理
二、感應加熱局部熱處理
三、惰性氣體氣氛加熱局部熱處理
四、輻照/反射加熱局部熱處理
第六節 國外損傷修復葉片表面加工及優/強化技術研究
一、多軸數控及自適應加工
二、電解加工
三、磨料流拋光
四、激光沖擊強化
五、涂層強化
第五章 國內航空發動機整體葉盤制造及修復技術評估與發展建議
第一節 我國航空發動機整體葉盤制造及修復技術發展概述
第二節 國內外航空發動機整體葉盤制造及修復技術發展差距
第三節 對我國航空發動機整體葉盤制造及修復技術發展的建議
